Utilizando modelos parcialmente vinculados al libro mayor distribuido (DLT), el documento de Citi Banking “Money, Tokens, and Games: Blockchain’s Next Billion Users and Trillions in Value” predice que para 2030 y medio, “los CBDC podrían tener al menos 2.000 millones de usuarios y más de 5 billones de dólares en circulación”.
El banco sostiene que las identidades digitales descentralizadas, las pruebas de conocimiento cero, los oráculos y los puentes seguros deberían ser los motores del uso generalizado de las criptodivisas.
En opinión de Henri Arslanian, las terribles condiciones que rodean el colapso de las criptomonedas en 2022 y las consiguientes preocupaciones en el mercado de activos digitales sólo pueden acelerar el crecimiento del CBDC. Henri Arslanian es cofundador de Nineblocks.
Según Citi, en 2030 habrá entre 4 y 5 billones de dólares en valores digitales tokenizados, con el 1% de los bonos corporativos y cuasi soberanos, el 7,5% de los fondos inmobiliarios, el 10% de los fondos PE/VC y el 2% de los mercados de repos, financiación de valores y colaterales tokenizados.
Los bancos centrales que compiten con los agentes privados, la pérdida de privacidad, la pérdida de depósitos bancarios y la escasa aceptación fueron enumerados por Citibank como los riesgos de las CBDC.
En el documento, la corporación ofrece incluso estudios de casos sobre el euro, la rupia, la libra esterlina y el dólar digitales.
En el mismo informe reciente, Citibank afirma que la tokenización de activos financieros e inmobiliarios puede ser el “caso de uso asesino” que impulse la innovación de blockchain. Para 2030, se prevé que la tokenización se multiplique por 80 en los mercados privados y alcance un valor de hasta 4 billones de dólares.
Citi añadió que “el estado final es una visión de una infraestructura de activos financieros digitalmente nativa, accesible a nivel mundial, operativa 24x7x365 y optimizada con el contrato inteligente y las capacidades de automatización habilitadas por DLT, que permiten casos de uso impracticables con la infraestructura tradicional.”